Vliegtuigcrash Vijfhuizen, 21 juli 1944: verschil tussen versies
k (AstriddeBeer heeft pagina Vliegtuigcrash Tilburg, Vijfhuizen hernoemd naar Vliegtuigcrash Vijfhuizen, 21 juli 1944) |
|||
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | + | {{Infobox gebeurtenis | |
| + | | naam = Vliegtuigcrash Vijfhuizen, 21 juli 1944 | ||
| + | | afbeelding = | ||
| + | | onderschrift = | ||
| + | | soortgebeurtenis = Vliegtuigcrash | ||
| + | | datum = 21-07-1944 | ||
| + | | begindatum = | ||
| + | | einddatum = | ||
| + | | plaats = Tilburg | ||
| + | | straat = Vijfhuizen | ||
| + | | slachtoffers = | ||
| + | | doden = | ||
| + | | gewonden = | ||
| + | }} | ||
| − | + | ==Achtergrond vliegtuigcrash Vijfhuizen== | |
| − | |||
| − | |||
| − | + | ==Aanval op Meerbeck== | |
| − | + | Met de succesvol verlopen operatie 'Overlord', de landing in Normandië ('D-day') op 6 juni 1944, begint de geallieerde opmars vanuit het zuiden. De kansen op een overwinning stijgen, de bombardmenten op strategische doelen in Duitsland gaan in alle hevigheid door.<br/>De nacht van 20 op 21 juli 1944 behoort met die van 24 op 25 mei 1944 tot de drukste nachten van de Tilburgse luchtbeschermingsdienst. Doelwit op deze warme en heldere zomernacht zijn ditmaal de installaties van Rheinpreußen in Meerbeck (Moers) in het Ruhrgebied waar synthetische brandstoffen geproduceerd worden. Vanuit verschillende Britse bases vertrekken in totaal 149 Lancasters en 11 Mosquito’s. Tussen half een en half drie ’s nachts worden in Tilburg veel overtrekkende vliegtuigen waargenomen. Eerst vliegend van west naar oost en vervolgens weer van oost naar west, terug naar Engeland. De Duitse afweer weet die nacht in totaal twintig Lancasters neer te halen. Op grond van metingen door de drie uitkijkposten van de Tilburgse Luchtbeschermingsdienst<ref>Paleis-Raadhuis (blauw), Goirke (rood) en Korvel (wit).</ref> wordt geconcludeerd dat er acht toestellen neergestort moeten zijn in Tilburg en omgeving.<ref>01:17, richting zuiden, achter Goirle (België); 01:35, richting Udenhout, ver weg; 01:40, richting oost, Udenhout-Oisterwijk, ver weg; 01:43, richting noord-west, Dongen; 01:43, richting oost, Udenhout, ver weg; 01:45, richting Dongen-'s Gravenmoer, ver weg; 01:45, richting noord-noordoost, Loon op Zand-Udenhout, ver weg; 02:00, richting noord-noordoost, Loon op Zand-Udenhout, ver weg.<br/>Van deze crashes zijn er zes met zekerheid gedocumenteerd: 01:40 Boxtel; 01:41 Tilburg (Haansche Hoef); 01:45 Boxtel; 01:45 Tilburg (Vijfhuizen); 01:45 Wijk en Aalburg; 01:51 Den Hout (Oosterhout).</ref> | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | + | ==Neergestort aan de Vijfhuizen== | |
| + | ==Betrokken personen== | ||
| + | ==Bronnen== | ||
| + | Regionaal Archief Tilburg | ||
| + | * [https://www.regionaalarchieftilburg.nl/zoek-in-archieven/?/details/NL-TbRAT-30/keywords/30/withscans/0/start/0/limit/10/flimit/5 Archief 30, ''Luchtbeschermingsdienst van de Gemeente Tilburg, 1936-1946''], inv.nrs. | ||
| − | + | ==Literatuur== | |
| − | + | * G. Kobes, ''De Tilburgse Koerier,'' 19 oktober 1989. | |
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | |||
| − | * | ||
| − | + | ==Externe links== | |
| − | + | ||
| + | ==Noten== | ||
[[Categorie:Gebeurtenissen_WOII_Tilburg]] | [[Categorie:Gebeurtenissen_WOII_Tilburg]] | ||
Versie van 10 okt 2023 om 10:43
| Vliegtuigcrash Vijfhuizen, 21 juli 1944 | ||
| Afbeelding gewenst | ||
| Soort gebeurtenis | Vliegtuigcrash | |
| Datum | 21-07-1944 | |
| Plaats | Tilburg | |
| Straat | Vijfhuizen | |
Inhoud
Achtergrond vliegtuigcrash Vijfhuizen
Aanval op Meerbeck
Met de succesvol verlopen operatie 'Overlord', de landing in Normandië ('D-day') op 6 juni 1944, begint de geallieerde opmars vanuit het zuiden. De kansen op een overwinning stijgen, de bombardmenten op strategische doelen in Duitsland gaan in alle hevigheid door.
De nacht van 20 op 21 juli 1944 behoort met die van 24 op 25 mei 1944 tot de drukste nachten van de Tilburgse luchtbeschermingsdienst. Doelwit op deze warme en heldere zomernacht zijn ditmaal de installaties van Rheinpreußen in Meerbeck (Moers) in het Ruhrgebied waar synthetische brandstoffen geproduceerd worden. Vanuit verschillende Britse bases vertrekken in totaal 149 Lancasters en 11 Mosquito’s. Tussen half een en half drie ’s nachts worden in Tilburg veel overtrekkende vliegtuigen waargenomen. Eerst vliegend van west naar oost en vervolgens weer van oost naar west, terug naar Engeland. De Duitse afweer weet die nacht in totaal twintig Lancasters neer te halen. Op grond van metingen door de drie uitkijkposten van de Tilburgse Luchtbeschermingsdienst[1] wordt geconcludeerd dat er acht toestellen neergestort moeten zijn in Tilburg en omgeving.[2]
Neergestort aan de Vijfhuizen
Betrokken personen
Bronnen
Regionaal Archief Tilburg
Literatuur
- G. Kobes, De Tilburgse Koerier, 19 oktober 1989.
Externe links
Noten
- ↑ Paleis-Raadhuis (blauw), Goirke (rood) en Korvel (wit).
- ↑ 01:17, richting zuiden, achter Goirle (België); 01:35, richting Udenhout, ver weg; 01:40, richting oost, Udenhout-Oisterwijk, ver weg; 01:43, richting noord-west, Dongen; 01:43, richting oost, Udenhout, ver weg; 01:45, richting Dongen-'s Gravenmoer, ver weg; 01:45, richting noord-noordoost, Loon op Zand-Udenhout, ver weg; 02:00, richting noord-noordoost, Loon op Zand-Udenhout, ver weg.
Van deze crashes zijn er zes met zekerheid gedocumenteerd: 01:40 Boxtel; 01:41 Tilburg (Haansche Hoef); 01:45 Boxtel; 01:45 Tilburg (Vijfhuizen); 01:45 Wijk en Aalburg; 01:51 Den Hout (Oosterhout).