Rueckertbaan (Tilburg)
| Stadsdeel: | West |
|---|---|
| Wijknaam: | Het Zand |
| Datum besluit: | B & W 25 oktober 1973 |
| Jaar: | 1973 |
De straat lopende vanaf de Hasseltrotonde, westwaarts, tot de Taxandriëbaan nabij de Dongenseweg, zulks met inbegrip van de straat, welke vanaf de Rueckertbaan, tegenover de Beneluxlaan, in noordwestelijke richting dood loopt ten zuiden van het Wilhelminakanaal, waarbij wordt bepaald dat voor deze straat de huisnummers 21 en hoger zullen worden gebruikt (huisnummers 1 tot en met 20 zijn gereserveerd voor Hendrik Druckerstraat).
[Copyright foto: www.elsfranken.nl (2008)]
Herkomst
Ir. Johan Hendrik Everwijn Rückert werd geboren te Amsterdam op 3 oktober 1879. Hij genoot een technische opleiding aan de KMA te Breda. Zijn werkzaamheden waren van civiel-technische aard. Als tweede luitenant- ingenieur ging hij naar Leiden waar hij als ingenieur gemeentewerken onder De Jong kwam te staan, de ontwerper van het uitbreidingsplan van Rotterdam. In 1910 publiceerde Rückert het boek Beweegbare bruggen voor gewoon verkeer (Amsterdam, 1910). Hij trouwde met Jacoba Gerarda Broese (geb. Utrecht 19 februari 1878). Zij kregen twee dochters. Op 19 december 1912 vestigde hij zich vanuit Leiden te Tilburg (Bosscheweg 166, thans Tivolistraat), waar hij in januari 1913 in dienst kwam bij gemeentewerken. Zijn belangrijkste taak was het ontwerpen van een algemeen uitbreidingsplan, een voor die tijd zeer vooruitstrevend plan, dat pas in 1958 door een nieuw ontwerp werd vervangen. Hij was ook de bedenker van de (>) Ringbanen. Tijdens de mobilisatie moest hij onder de wapenen te Wormerveer. In 1917 werd zijn plan Rapport met betrekking tot het Algemeen uitbreidingsplan der Gemeente Tilburg, door de gemeenteraad aangenomen. Op 29 maart 1917 is hij naar 's-Hertogenbosch vertrokken, waar hij in 1918 overleed. Naar hem is in 'sHertogenbosch een brug genoemd.
Deze straat heette van 1957 tot 1974 Dongensebaan.
Bron: Ronald Peeters, De straten van Tilburg (1987) / Rob van Putten.