Cookies helpen ons onze services aan te bieden. Door onze services te gebruiken stemt u in met het gebruik van onze cookies.

Greenhalgh, Russel Duckworth: verschil tussen versies

(17 september 1944)
(17 september 1944)
Regel 51: Regel 51:
 
De vliegtuigenvloot wordt al snel opgemerkt door Duitse radar. Zij bestoken de vliegtuigen met afweergeschut. In de buurt van Breda breekt de sleepkabel die de Horsa met de Stirling verbindt. De Horsa Chalk 418 maakt een noodlanding in de buurt van Dongen. De landing van de Horsa gaat niet onopgemerkt voorbij aan de inwoners van Dongen én aan de Duitsers. Vanuit Dongen en Tilburg wordt het zweefvliegtuig door de Duitsers omsingeld, er wordt geschoten en met handgranaten gegooid. Greenhalgh raakt hierbij gewond. Alle inzittenden van de Horsa worden krijgsgevangen gemaakt. De zwaargewonde Greenhalgh wordt op een paardenkar gelegd en onder begeleiding van enkele Duitsers naar het ziekenhuis In Tilburg vervoerd. Onderweg naar het ziekenhuis overlijdt Greenhalgh.  
 
De vliegtuigenvloot wordt al snel opgemerkt door Duitse radar. Zij bestoken de vliegtuigen met afweergeschut. In de buurt van Breda breekt de sleepkabel die de Horsa met de Stirling verbindt. De Horsa Chalk 418 maakt een noodlanding in de buurt van Dongen. De landing van de Horsa gaat niet onopgemerkt voorbij aan de inwoners van Dongen én aan de Duitsers. Vanuit Dongen en Tilburg wordt het zweefvliegtuig door de Duitsers omsingeld, er wordt geschoten en met handgranaten gegooid. Greenhalgh raakt hierbij gewond. Alle inzittenden van de Horsa worden krijgsgevangen gemaakt. De zwaargewonde Greenhalgh wordt op een paardenkar gelegd en onder begeleiding van enkele Duitsers naar het ziekenhuis In Tilburg vervoerd. Onderweg naar het ziekenhuis overlijdt Greenhalgh.  
  
Op 18 september 1944 wordt hij begraven op begraafplaats Vredehof aan de Gilzerbaan in Tilburg, vak B, rij 2, graf 63. Bijna een maand later, op 7 oktober 1944, krijgt Marjorie bericht dat haar man vermist is. Zij weet niet dat hij al overleden is. Op 26 maart 1945 krijgt zij te horen dat haar man gesneuveld is.
+
Op 18 september 1944 wordt hij begraven op begraafplaats Vredehof aan de Gilzerbaan in Tilburg, vak B, rij 2, graf 63. Bijna een maand later, op 7 oktober 1944, krijgt Marjorie bericht dat haar man vermist is. Zij weet niet dat hij inmiddels overleden is. Op 26 maart 1945 krijgt zij te horen dat haar man gesneuveld is.
  
 
==Gebeurtenis==
 
==Gebeurtenis==

Versie van 18 aug 2023 om 15:46

Russel Duckworth Greenhalgh
Greenhalgh, Russel Duckworth.jpg
Portretfoto van Russel Duckworth Greenhalgh bij de Lancashire Fusiliers. Foto: privéarchief Mrs. Angela Kirkby.
Volledige namen Russel Duckworth Greenhalgh
Geboortedatum 16-08-1915
Geboorteplaats Burnley (GB)
Burgerlijke staat gehuwd
Naam echtgeno(o)t(e) Marjorie Clark
Overlijdensdatum 17-09-1944
Plaats van overlijden Tilburg

Geef de oorlog een gezicht!

Kun jij ons helpen met het schrijven van het levensverhaal van deze persoon?

Hoewel het meer dan 75 jaar geleden is dat er een einde kwam aan de Tweede Wereldoorlog blijft het belangrijk de slachtoffers te herdenken. We willen door hun verhaal te vertellen de slachtoffers eren en de herinnering levend houden. Alle Tilburgse oorlogsslachtoffers zijn opgenomen in de Wiki Midden-Brabant en we streven er naar van ieder een levensbeschrijving en foto op te nemen.

Helaas hebben we van sommigen maar beperkte of soms helemaal geen informatie. We hebben jouw hulp nodig deze levensverhalen vast te leggen door ontbrekende informatie aan te vullen met verhalen of foto’s. We ontvangen je reactie graag via info@regionaalarchieftilburg.nl o.v.v. Wiki Oorlogsslachtoffers.

In bewerking

Greenhalgh, Russel Duckworth (geb. Burnley (GB) 16-08-1915, gest. Tilburg 17-09-1944), sergeant Royal Army Service Corps. Zoon van James Greenhalgh (gest. 03-05-1917) en Hilda (achternaam onbekend). Op 03-06-1939 trouwt hij met Marjorie Stuart Clark. Uit dit huwelijk wordt een dochter geboren. Greenhalgh overlijdt op 17-09-1944 in Tilburg.

Achtergrond en jeugd

Russel wordt geboren op 16 augustus 1915 in de stad Burnley, in het Engelse graafschap Lancashire. Hij is een zoon van James Greenhalgh, politieagent, en Hilda (achternaam onbekend). Op 3 mei 1917 overlijdt zijn vader James op het slagveld in het noorden van Frankrijk. Hij ligt begraven op het oorlogskerkhof in Ecoust-St. Mein. Russel groeit op bij zijn moeder. In 1922 hertrouwt Russells moeder Hilda met James Yates. Zij baten een pub uit in het nabijgelegen Holcombe, de “Shoulder of Mutton”.

Op 3 juni 1939 trouwt Russel met Marjorie Clark, die hij heeft leren kennen bij de lokale dansschool. Marjorie gaat in de pub werken. Russel werkt op het kantoor van de gasmaatschappij, in de avonduren en de weekenden werkt ook hij in de “Shoulder of Mutton”.

3 juni 1939
Trouwfoto Russel en Marjorie.jpg
Trouwfoto van Marjorie en Russell (in het midden). Foto: privéarchief Mrs. Angela Kirkby.

Tweede Wereldoorlog

Op 18 april 1940 gaat Greenhalgh in militaire dienst. Hij wordt ingedeeld bij het 1/6th Battalion van de Lancashire Fusiliers, een territoriale legereenheid. Op 1 november 1941 wordt dit bataljon omgebouwd tot het 109th Regiment Royal Armoured Corps. Dezelfde dag wordt Greenhalgh bevorderd tot korporaal. Enkele maanden later komt hij terecht bij de Royal Army Service Corps (RASC). Het RASC is verantwoordelijk voor de logistiek binnen het leger. Greenhalgh heeft als taak om het papierwerk voor een aantal officieren af te handelen. Na een tijdje is hij niet meer tevreden met zijn administratieve werkzaamheden en hij meldt zich als vrijwilliger aan bij de Airborne-divisie. Zijn vrouw Marjorie, in verwachting van hun eerste kind, is niet blij met de risico’s die hij neemt. Vanaf 14 december 1943 wordt Greenhalgh ingedeeld bij het hoofdkwartier van de Airborne Troepen, waar hij op de administratie gaat werken. De achtste april bevalt Marjorie van een dochter, Angela. Greenhalgh wordt op 15 april 1944 bevorderd tot sergeant.

Operatie Market Garden

in bewerking

17 september 1944

Op 17 september gaat Operatie Market Garden van start. Vanaf verschillende vliegvelden in het zuiden van Engeland vertrekken ca. 500 zweefvliegtuigen en 1073 transportvliegtuigen om troepen en materieel naar de overkant van het Kanaal te brengen. Op vliegveld Harwell stijgt de ene Short Stirling na de andere op. Elke Stirling trekt een Horsa Glider (zweefvliegtuig) met bemanning en apparatuur. Sergeant Greenhalgh bevindt zich in de Horsa Chalk 418, samen met o.a. verbindingsofficiers kapitein Joseph Astbury en luitenant Marshall Prentice, seiners Davind Fulton en Alther Adamson, coderings-griffier Harold Chapman. De Horsa wordt gevlogen door piloten Alec (Jock) Campbell en David Monk. Het zweefvliegtuig vervoert, naast de bemanning, een jeep, een motor en drie vouwfietsen.

De vliegtuigenvloot wordt al snel opgemerkt door Duitse radar. Zij bestoken de vliegtuigen met afweergeschut. In de buurt van Breda breekt de sleepkabel die de Horsa met de Stirling verbindt. De Horsa Chalk 418 maakt een noodlanding in de buurt van Dongen. De landing van de Horsa gaat niet onopgemerkt voorbij aan de inwoners van Dongen én aan de Duitsers. Vanuit Dongen en Tilburg wordt het zweefvliegtuig door de Duitsers omsingeld, er wordt geschoten en met handgranaten gegooid. Greenhalgh raakt hierbij gewond. Alle inzittenden van de Horsa worden krijgsgevangen gemaakt. De zwaargewonde Greenhalgh wordt op een paardenkar gelegd en onder begeleiding van enkele Duitsers naar het ziekenhuis In Tilburg vervoerd. Onderweg naar het ziekenhuis overlijdt Greenhalgh.

Op 18 september 1944 wordt hij begraven op begraafplaats Vredehof aan de Gilzerbaan in Tilburg, vak B, rij 2, graf 63. Bijna een maand later, op 7 oktober 1944, krijgt Marjorie bericht dat haar man vermist is. Zij weet niet dat hij inmiddels overleden is. Op 26 maart 1945 krijgt zij te horen dat haar man gesneuveld is.

Gebeurtenis

Greenhalgh bevond zich in een Engelse Horsa glider, die op weg was naar Arnhem. Boven Dongen moest de glider een noodlanding maken, waarbij vrijwel direct vuurcontact ontstond met de Duitsers. Greenhalgh raakte hierbij zwaar gewond en overleed later aan zijn verwondingen. Het zweeftoestel was met verbindingsapparatuur op weg naar het hoofdkwartier van de Amerikaanse 82 ABD in de omgeving van Nijmegen. Het was de bedoeling dat deze Engelse groep voor contact zorgde tussen de Amerikanen bij Nijmegen en de Engelsen bij Arnhem.

Externe links