Cookies helpen ons onze services aan te bieden. Door onze services te gebruiken stemt u in met het gebruik van onze cookies.

Tilburgsche Brockway Bus Maatschappij: verschil tussen versies

 
 
(3 tussenliggende versies door een andere gebruiker niet weergegeven)
Regel 1: Regel 1:
Na een korte periode in de jaren twintig van het eerste particuliere stadsbusvervoer, kwam het alleenrecht van het lokale busvervoer in 1926 bij de TBBM, een dochteronderneming van de Nederlandsche BBM. Het bedrijf bediende drie lijnen: tussen de Laarstraat en De [[Heikant]] (De Schans), tussen de Broekhovenseweg en ’t [[Goirke]] (Julianapark) en tussen de Bredaseweg en de Hasseltstraat. Door het aflopen van de zogenoemde concessietermijn moest de TBBM in 1933 haar dienst staken. Na het tijdperk Brockway kwam het monopolie van stadsbusvervoer bij de Stadsdienst Tilburg en vanaf 1947 bij de [[BBA]].[[Category:Tilburgs Lexicon]]
+
Na een korte periode in de jaren twintig van het eerste particuliere stadsbusvervoer, kwam het alleenrecht van het lokale busvervoer in 1926 bij de '''Tilburgsche Brockway Bus Maatschappij''' (TBBM), een dochteronderneming van de Nederlandsche BBM. Het bedrijf bediende drie lijnen: tussen de Laarstraat en [[De Heikant]] (De Schans), tussen de Broekhovenseweg en [[’t Goirke]] (Julianapark) en tussen de Bredaseweg en de Hasseltstraat. Door het aflopen van de zogenoemde concessietermijn moest de TBBM in 1933 haar dienst staken. Na het tijdperk Brockway kwam het monopolie van stadsbusvervoer bij de Stadsdienst Tilburg en vanaf 1947 bij de [[BBA]].
 +
 
 +
[[Categorie:Maatschappij_Tilburg]]

Huidige versie van 15 okt 2021 om 13:42

Na een korte periode in de jaren twintig van het eerste particuliere stadsbusvervoer, kwam het alleenrecht van het lokale busvervoer in 1926 bij de Tilburgsche Brockway Bus Maatschappij (TBBM), een dochteronderneming van de Nederlandsche BBM. Het bedrijf bediende drie lijnen: tussen de Laarstraat en De Heikant (De Schans), tussen de Broekhovenseweg en ’t Goirke (Julianapark) en tussen de Bredaseweg en de Hasseltstraat. Door het aflopen van de zogenoemde concessietermijn moest de TBBM in 1933 haar dienst staken. Na het tijdperk Brockway kwam het monopolie van stadsbusvervoer bij de Stadsdienst Tilburg en vanaf 1947 bij de BBA.