Spoorlaan (Tilburg)
Stadsdeel: | Centrum |
---|---|
Wijknaam: | Centrum |
Datum besluit: | B & W 28 mei 1968 |
Jaar: | 1881 |
De straat, lopende vanaf de Ringbaan-Oost, bij het spoorwegviaduct, aan de zuidzijde van de spoorbaan, westwaarts - met inbegrip van het parkeerterrein en de rijbanen, waarop uitmonden de Nieuwe Bosscheweg, de Boerhaavestraat en de Tivolistraat - tot de Hart van Brabantlaan, waarmee de scheiding wordt gevormd door de denkbeeldige lijn, getrokken vanuit de oostzijde van de Gasthuisring.
[Copyright foto: www.elsfranken.nl (2008)]
Herkomst
De Spoorlaan in de richting van de Heuvel in 1914.
De Spoorlaan, in 1863 aangelegd en met keien over een breedte van
vijf meter bestraat, heette aanvankelijk Zuider-Parallelweg. Bij
raadsbesluit van 8 oktober 1881 werd de straatnaam aldus
vastgesteld: Spoorlaan (vroeger Parallelweg) van den overweg in
den Noordhoek langs het spoor tot den Heuvel. De naam is
ontleend aan de spoorweg Tilburg - Breda, die op 1 oktober 1863
feestelijk in gebruik werd genomen. Hierbij was minister Thorbecke
(> Thorbeckestraat) aanwezig. De feesttrein werd onder meer
ontvangen door het gemeentebestuur, de drie Tilburgse gilden en de
schutterij. Voor de Heikese kerk was een speciale muziekkiosk
opgesteld waar de Nieuwe Koninklijke Harmonie
concerteerde.
Bron: Ronald Peeters, De straten van Tilburg (1987).