Hoarty, John
| John Hoarty | ||
| Afbeelding gewenst | ||
| Volledige namen | John Hoarty | |
| Geboortedatum | 14-02-1922 | |
| Geboorteplaats | Orford, Warrington (GB) | |
| Adres | 50 East Avenue | |
| Woonplaats | Warrington | |
| Burgerlijke staat | Ongehuwd | |
| Overlijdensdatum | 25-05-1944 | |
| Plaats van overlijden | Tilburg | |
Geef de oorlog een gezicht!
Kun jij ons helpen met het schrijven van het levensverhaal van deze persoon?
Hoewel het meer dan 75 jaar geleden is dat er een einde kwam aan de Tweede Wereldoorlog blijft het belangrijk de slachtoffers te herdenken. We willen door hun verhaal te vertellen de slachtoffers eren en de herinnering levend houden. Alle Tilburgse oorlogsslachtoffers zijn opgenomen in de Wiki Midden-Brabant en we streven er naar van ieder een levensbeschrijving en foto op te nemen.
Helaas hebben we van sommigen maar beperkte of soms helemaal geen informatie. We hebben jouw hulp nodig deze levensverhalen vast te leggen door ontbrekende informatie aan te vullen met verhalen of foto’s. We ontvangen je reactie graag via info@regionaalarchieftilburg.nl o.v.v. Wiki Oorlogsslachtoffers.
Achtergrond
John Hoarty wordt geboren op 14 februari 1922 in Warrington. Hij is de zoon van John Hoarty (geboren 23 oktober 1901) en Elizabeth Sauce (geboren 1 maart 1901, overleden 1973). Het gezin bestaat verder uit dochters Sheila Elizabeth en Veronica. Volgens de volkstelling van 1939[1] woont het gezin aan 50 East Avenue in Warrington. Zoon John is dan winkel-inspecteur.
| No. 419 Squadron | ||
| ||
| Het logo van het "Moose" squadron was een aanvallende eland met het motto: Pas op voor de eland.
bron: www.rcafassociation.ca |
| Het graf van John Hoarty begin jaren 50. | ||
| ||
| John Hoarty en piloot Philiph Seagar Smith werden in een gezamenlijk graf begraven.
Bron: Servicefile Philiph Seagar Smith. Library and Archives Canada, Second World War Service Files – War Dead, 1939 to 1947[2] |
Diensttijd
John komt in September 1939 in dienst bij de Royal Air Force in Padgate met het servicenummer 1099356. Over zijn opleidingsperiode is niet veel bekend. Op 6 maart 1944 wordt hij samen met zijn bemanning, vanaf 61 Base in Topcliffe[3] , ingedeeld bij het No. 419 squadron. Het No. 419 squadron was een Canadees squadron wat gestationeerd was op vliegbasis Middleton, St. George. Het squadron heeft als bijnaam het “Moose”-squadron. In het logo staat een aanvallende eland en het motto luidt: Moosa aswayita (pas op voor de eland). Van de bemanning komt als eerste piloot Donald Matthews Robson in actie. Op 7 en 18 maart vliegt hij als 2e piloot mee met een andere Halifax-bemanning om zo ervaring op te doen en de vuurdoop te krijgen[4][5]. John Hoarty en de andere bemanningsleden hebben hun vuurdoop in de nacht van 23 op 24 maart 1944, waarbij Laon het doelwit wordt. Echter is deze eerste vlucht met hun Halifax II (HR 780) niet succesvol, het doelwit kan door de bommenrichter niet worden geïdentificeerd. Onverrichter zaken keren ze terug naar de basis, de bommen worden niet afgeworpen.
Het No. 419 squadron schakelt in deze maand over van de Halifax II vliegtuigen naar de Lancaster X, waarbij vele bemanningsleden een omscholing moeten krijgen om de Lancaster te kunnen vliegen en bedienen. Na iets meer als een maand hervat de bemanning van John de operationele vluchten met een missie op St. Valery in de nacht van 9 op 10 mei 1944. Op 11 mei volgt een nachtmissie op Boulogne, 12 mei een aanval op Leuven. Na de missie wordt rapport uitgebracht:
- Succesvol "A". Doel Leuven met 17 x 500 LB MC[6]. Helder weer, een beetje nevel. Doel geïdentificeerd door 3 TI's[7] in de vorm van een driehoek. Centrum van concentratie van rode TI’s. Het bommenrek bleef een paar seconden hangen, maar werkte weer toen deze werd teruggeduwd. Het lossen ging daarna prima. Zeer grote explosie gevolgd door een rookuitbarsting tot op 450 meter hoogte. We konden onze bommen zien exploderen tussen de TI’s. De aanval leek succesvol.
Op 22 mei is Dortmund het volgende doelwit van een bomaanval door het No. 419 squadron. Helaas mislukt de missie van de bemanning van John Hoarty doordat navigator Phillip Seagar Smith zijn zuurstofmasker niet goed aangesloten heeft op het zuurstofdistributiesysteem in de Lancaster, waardoor hij bijna flauwvalt. Als gevolg hiervan wordt het vliegtuig op een verkeerde koers gezet en moeten ze onverrichter zaken terugkeren naar de basis.
| Het graf van John Hoarty op de begraafplaats aan de Gilzerbaan. | ||
| ||
| foto: Mark de Weerd |
Gebeurtenis
De nacht van 24 op 25 mei 1944 wordt een drukke nacht voor de Luchtbeschermingsdienst. Even na middernacht wordt het eerste luchtalarm gegeven. Meerdere vliegtuigen passeren de stad van west van oost. De geallieerden zijn weer op weg naar een doel in Duitsland. Een groep van totaal 432 vliegtuigen valt Aken aan. Op de hoek Tuinstraat–Willem II straat vallen twee bommen.
Er is zeer veel glasschade, gelukkig slechts één lichtgewonde. Richting Middelbeers wordt vuur gezien. Rond 02.00 uur worden opnieuw veel vliegtuigen waargenomen, nu van oost naar west. Zeven vliegtuigen storten brandend neer in diverse richtingen in de omgeving van Tilburg. Ruim drie kwartier later komt de tweede golf over Tilburg. Twee vliegtuigen storten neer: Eén nabij de Dongense Vaart en de tweede, in hoofdzaak bemand met Canadezen van het 419. Squadron van de Royal Canadian Air Force, komt neer onder de gemeente Tilburg, ten westen van de weg Tilburg-Loon op Zand, genaamd ‘Moleneind’. Het vliegtuig is opgestegen van de basis Middleton St. George en behoort tot de No. 6 Group Bomber Command. Rond 02.50 uur wordt het toestel aangeschoten door een Duitse jager, explodeert in de lucht en stort brandend neer. Van de zevenkoppige bemanning komen er zes direct om het leven. Lillico overlijdt op 26 mei aan zijn verwondingen.
In opdracht van de Duitse instanties worden de mannen op 30 mei 1944 begraven aan de Gilzerbaan. William Davidson Lillico wordt in 1948 herbegraven op de Canadian War Cemetery in Bergen op Zoom. [8]
Behalve Hoarty komen om:
- Donald Matthews Robson,
- Thomas Harry James Smith,
- Philip Seagar Smith,
- Gordon Robert Lauder,
- Bernard Reginald Morgan en
- William Davidson Lillico.
Graf en monument
John Hoarty is begraven op de Algemene begraafplaats aan de Gilzerbaan te Tilburg, vak B, rij 2, graf 49. Grafschrift: JESUS, MARY AND JOSEPH, I GIVE YOU MY HEART AND MY SOUL. In zijn woonplaats wordt hij herdacht op het Warrington Cenotaph.
Externe links
Noten
- ↑ www.findmypast.co.uk Census 1939
- ↑ https://recherche-collection-search.bac-lac.gc.ca/eng/Home/Search?q=philiph%20seagar%20smith&
- ↑ Op 61 Base in Topcliffe was No. 1659 Heavy Conversion Unit gestationeerd, waarbij bemanningsleden werden getraind om te vliegen met zware viermotorige bommenwerpers
- ↑ The National Archives. 419 RCAF (Royal Canadian Air Force) Records of Events. AIR 27/1823/6, AIR 27/1823/8, AIR 27/1823/10
- ↑ The National Archives. 419 RCAF (Royal Canadian Air Force) Summary of Events: AIR 27/1823/5, AIR 27/1823/7, AIR 27/1823/9
- ↑ Bommenlast van 17 x 500 pond Medium Capacity, General Purpose.
- ↑ TI staat voor target indicator, doelen werden door Pathfinders, veelal Mosquito’s gemarkeerd door lichtfakkels. Zo kon men toch in het donker het doel onderscheiden en de bommenlast lossen tussen de markeringen (TI's) in.
- ↑ Bron: G. Kobes, De Tilburgse Koerier, 12 oktober 1989.