BBA: verschil tussen versies
| Regel 1: | Regel 1: | ||
| − | De eerste officiële Tilburgse stadsdienst was de | + | De eerste officiële Tilburgse stadsdienst was de [[Brockway Bus Maatschappij, Tilburgsche (TBBM)|Tilburgsche Brockway Bus Maatschappij (TBBM)]]. Deze werd opgevolgd door de Stadsdienst Tilburg, die in 1947 plaats maakte voor de Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten (BBA). Dit bedrijf was in 1934 ontstaan na een fusie van zes stoomtrammaatschappijen ([[tram]]), maar schakelde geleidelijk over op het gebruik van autobussen. In Midden-Brabant bestond de BBA tot 2001, waarna het bedrijf werd overgenomen door het Franse Connex (nu Veolia Transport). Alleen rond Utrecht en in de regio Eindhoven reden tot 2008 nog BBA-bussen (BBA Mobility Services). De BBA had in Tilburg een kantoor met stallingen aan de Spoorlaan. In 1959 werd een nieuw hoofdkantoor geopend in Breda. Hier is Veolia nog steeds gevestigd. |
[[Categorie:Tilburgs_Lexicon]] | [[Categorie:Tilburgs_Lexicon]] | ||
Versie van 2 mei 2011 om 00:11
De eerste officiële Tilburgse stadsdienst was de Tilburgsche Brockway Bus Maatschappij (TBBM). Deze werd opgevolgd door de Stadsdienst Tilburg, die in 1947 plaats maakte voor de Brabantsche Buurtspoorwegen en Autodiensten (BBA). Dit bedrijf was in 1934 ontstaan na een fusie van zes stoomtrammaatschappijen (tram), maar schakelde geleidelijk over op het gebruik van autobussen. In Midden-Brabant bestond de BBA tot 2001, waarna het bedrijf werd overgenomen door het Franse Connex (nu Veolia Transport). Alleen rond Utrecht en in de regio Eindhoven reden tot 2008 nog BBA-bussen (BBA Mobility Services). De BBA had in Tilburg een kantoor met stallingen aan de Spoorlaan. In 1959 werd een nieuw hoofdkantoor geopend in Breda. Hier is Veolia nog steeds gevestigd.