Er was al een ijsbaan nabij
De Leij ten zuidwesten van
De Buunder, toen daar in 1886 de Tilburgsche IJsclub werd opgericht. De baan lag op tien hectare vloeivelden, die in de winter onder water werd gezet. De ijsclub, aanvankelijk een elitair gezelschap, onderhield de baan en organiseerde het ijsvermaak. Op de baan, die in 1887 feestelijk was geopend, vonden vele wedstrijden in snel-, schoon- en kunstrijden plaats. Buiten de baan was er gratis schaatsijs op ondergelopen broeklanden voor het ‘gewone’ volk. In 1890 telde de club vijfhonderd leden en twintig donateurs. Dat het lidmaatschap gaandeweg minder elitair werd, blijkt omdat er rond 1905 negenhonderd leden waren. In 1894 was de ijsclub toegetreden tot de KNSB. In 1906 kwam er een door
Jan van der Valk ontworpen clubhuis. In 1923 werd de weg vanaf Koningshoeven naar de ijsbaan door het
Wilhelminakanaal afgesneden. Een deel ervan bestaat nu nog als IJsclubweg. In 1930 werd de ijsbaan verplaatst naar een terrein van drie hectare op Koningshoeven, naast de brug over De Leij. Hiervoor werd water uit het riviertje opgepompt. Tevens waren er een lichtinstallatie en een buffet. Vanaf 1938 kwam er concurrentie van de kunstijsbaan bij de
Eerste Tilburgsche IJsfabriek. De Tilburgsche IJsclub bestond tot circa 1941 maar de ijsbaan op Koningshoeven werd nog tot in de jaren zestig gebruikt.
