Morgan, Bernard Reginald
| Bernard Reginald Morgan | ||
| Afbeelding gewenst | ||
| Volledige namen | Bernard Reginald Morgan | |
| Geboortedatum | 06-11-1924 | |
| Geboorteplaats | Birmingham (GB) | |
| Adres | 29 Norland Road | |
| Woonplaats | Birmingham (GB) | |
| Burgerlijke staat | Ongehuwd | |
| Overlijdensdatum | 25-05-1944 | |
| Plaats van overlijden | Tilburg | |
Geef de oorlog een gezicht!
Kun jij ons helpen met het schrijven van het levensverhaal van deze persoon?
Hoewel het meer dan 75 jaar geleden is dat er een einde kwam aan de Tweede Wereldoorlog blijft het belangrijk de slachtoffers te herdenken. We willen door hun verhaal te vertellen de slachtoffers eren en de herinnering levend houden
Alle Tilburgse oorlogsslachtoffers zijn opgenomen in de Wiki Midden-Brabant en we streven er naar van ieder een levensbeschrijving en foto op te nemen.
Helaas hebben we van sommigen maar beperkte of soms helemaal geen informatie. We hebben jouw hulp nodig deze levensverhalen vast te leggen door ontbrekende informatie aan te vullen met verhalen of foto’s. We ontvangen je reactie graag via info@regionaalarchieftilburg.nl o.v.v. Wiki Oorlogsslachtoffers.
Inhoud
Achtergrond
Bernard Reginald Morgan wordt samen met zijn tweelingbroer Victor D geboren op 9 november 1924. Hij is de zoon van Alexander Reginald Morgan (geb. 22 augustus 1897, overl. 1958) en Gwendoline Ruth Upton (geb. 3 maart 1897). Het gezin bestaat vermoedelijk verder nog uit twee andere kinderen, waaronder een zoon Derek A.
Op 8 november 1937 wordt Bernard in de Birmingham Gazette[1] vernoemd wanneer hij een prijs wint met een schildercompetitie. Hij volgt dan als 12 jarige een opleiding op de Moseley School of Art.
Volgens de volkstelling van 1939[2] woont het gezin aan de 29 Norland road in Acocks Green, een buitenwijk van Birmingham.
| No. 419 Squadron | ||
| ||
| Het logo van het "Moose" squadron was een aanvallende eland met het motto: Pas op voor de eland.
bron: www.rcafassociation.ca |
Diensttijd
Over de diensttijd van Bernard is weinig bekend. Aan de hand van zijn servicenummer 1867863 weten we dat hij zich vanaf oktober 1942 heeft aangemeld bij het rekruteringscentrum in Cardington. Bernard wordt bij de Royal Air Force opgeleid tot boordschutter.
419 Squadron
Op 6 maart 1944 wordt hij samen met zijn bemanning, vanaf 61 Base in Topcliffe[3] , ingedeeld bij het No. 419 squadron. Het No. 419 squadron was een Canadees squadron wat gestationeerd was op vliegbasis Middleton, St. George. Het squadron heeft als bijnaam het “Moose”-squadron. In het logo staat een aanvallende eland en het motto luidt: Moosa aswayita (pas op voor de eland). Van de bemanning komt als eerste piloot Donald Matthews Robson in actie. Op 7 en 18 maart vliegt hij als 2e piloot mee met een andere Halifax-bemanning om zo ervaring op te doen en de vuurdoop te krijgen[4][5]. Bernard en de andere bemanningsleden hebben hun vuurdoop in de nacht van 23 op 24 maart 1944, waarbij Laon het doelwit wordt. Echter is deze eerste vlucht met hun Halifax II (HR 780) niet succesvol, het doelwit kan door de bommenrichter niet worden geïdentificeerd. Onverrichter zaken keren ze terug naar de basis, de bommen worden niet afgeworpen.
Het No. 419 squadron schakelt in deze maand over van de Halifax II vliegtuigen naar de Lancaster X, waarbij vele bemanningsleden een omscholing moeten krijgen om de Lancaster te kunnen vliegen en bedienen. Na iets meer als een maand hervat de bemanning van Bernard de operationele vluchten met een missie op St. Valery in de nacht van 9 op 10 mei 1944. Op 11 mei volgt een nachtmissie op Boulogne, 12 mei een aanval op Leuven. Na de missie wordt rapport uitgebracht:
- Succesvol "A". Doel Leuven met 17 x 500 LB MC[6]. Helder weer, een beetje nevel. Doel geïdentificeerd door 3 TI's[7] in de vorm van een driehoek. Centrum van concentratie van rode TI’s. Het bommenrek bleef een paar seconden hangen, maar werkte weer toen deze werd teruggeduwd. Het lossen ging daarna prima. Zeer grote explosie gevolgd door een rookuitbarsting tot op 450 meter hoogte. We konden onze bommen zien exploderen tussen de TI’s. De aanval leek succesvol.
Op 22 mei is Dortmund het volgende doelwit van een bomaanval door het No. 419 squadron. Helaas mislukt de missie van de bemanning doordat navigator Phillip Seagar Smith zijn zuurstofmasker niet goed aangesloten heeft op het zuurstofdistributiesysteem in de Lancaster, waardoor hij bijna flauwvalt. Als gevolg hiervan wordt het vliegtuig op een verkeerde koers gezet en moeten ze onverrichter zaken terugkeren naar de basis.
Gebeurtenis
De nacht van 24 op 25 mei 1944 wordt een drukke nacht voor de Luchtbeschermingsdienst. Even na middernacht wordt het eerste luchtalarm gegeven. Meerdere vliegtuigen passeren de stad van west van oost. De geallieerden zijn weer op weg naar een doel in Duitsland. Een groep van totaal 432 vliegtuigen valt Aken aan. Op de hoek Tuinstraat–Willem II straat vallen twee bommen.
| Wie heeft Jim gezien? | ||
| ||
| Oproep van de familie Morgan om de weggelopen hond Jim van Bernard terug te vinden
Bron: Evening Despatch 29 januari 1945 |
| Het graf van Bernard Reginald Morgan op de begraafplaats aan de Gilzerbaan. | ||
| ||
| foto: Mark de Weerd |
Er is zeer veel glasschade, gelukkig slechts één lichtgewonde. Richting Middelbeers wordt vuur gezien. Rond 02.00 uur worden opnieuw veel vliegtuigen waargenomen, nu van oost naar west. Zeven vliegtuigen storten brandend neer in diverse richtingen in de omgeving van Tilburg. Ruim drie kwartier later komt de tweede golf over Tilburg. Twee vliegtuigen storten neer: Eén nabij de Dongense Vaart en de tweede, in hoofdzaak bemand met Canadezen van het 419. Squadron van de Royal Canadian Air Force, komt neer onder de gemeente Tilburg, ten westen van de weg Tilburg-Loon op Zand, genaamd ‘Moleneind’. Het vliegtuig is opgestegen van de basis Middleton St. George en behoort tot de No. 6 Group Bomber Command. Rond 02.50 uur wordt het toestel aangeschoten door een Duitse jager, explodeert in de lucht en stort brandend neer. Van de zevenkoppige bemanning komen er zes direct om het leven. Lillico overlijdt op 26 mei aan zijn verwondingen.
In opdracht van de Duitse instanties worden de mannen op 30 mei 1944 begraven aan de Gilzerbaan. William Davidson Lillico wordt in 1948 herbegraven op de Canadian War Cemetery in Bergen op Zoom. [8]
Behalve Morgan komen om:
- Donald Matthews Robson,
- Thomas Harry James Smith,
- Philip Seagar Smith,
- John Hoarty,
- Gordon Robert Lauder en
- William Davidson Lillico.
Bijzondere oproep
Na zijn dood wordt er een bijzondere oproep geplaatst in de Evening Despatch van 29 januari 1945. De hond Jim van Bernard is weggelopen en de familie vraagt of iemand de hond heeft gezien aangezien de hond van enorm sentimentele waarde is voor de familie. In zijn allerlaatste brief naar huis heeft Bernard nadrukkelijk gevraagd om goed voor zijn hond Jim te zorgen zolang hij van huis is.
Graf
Bernard Reginald Morgan is begraven op de Algemene begraafplaats aan de Gilzerbaan te Tilburg, vak B, rij 2, graf 51. Grafschrift: A GOOD LAD A BRAVE LAD ALWAYS REMEBERED BY ALL
Externe Links
- Commonwealth war graves commission
- The Moseley School of Art Association
- Studiegroep Luchtoorlog 1939-1945
- 419 Squadron
Noten
- ↑ Birmingham Daily Gazette 8 november 1937
- ↑ www.findmypast.co.uk, 1939 Register
- ↑ Op 61 Base in Topcliffe was No. 1659 Heavy Conversion Unit gestationeerd, waarbij bemanningsleden werden getraind om te vliegen met zware viermotorige bommenwerpers
- ↑ The National Archives. 419 RCAF (Royal Canadian Air Force) Records of Events. AIR 27/1823/6, AIR 27/1823/8, AIR 27/1823/10
- ↑ The National Archives. 419 RCAF (Royal Canadian Air Force) Summary of Events: AIR 27/1823/5, AIR 27/1823/7, AIR 27/1823/9
- ↑ Bommenlast van 17 x 500 pond Medium Capacity, General Purpose.
- ↑ TI staat voor target indicator, doelen werden door Pathfinders, veelal Mosquito’s gemarkeerd door lichtfakkels. Zo kon men toch in het donker het doel onderscheiden en de bommenlast lossen tussen de markeringen (TI's) in.
- ↑ Bron: G. Kobes, De Tilburgse Koerier, 12 oktober 1989.