George Willem van Heukelom

George Willem van Heukelom
Station van Baarle-Nassau omstreeks 1930. Fotograaf onbekend.
Persoonsinformatie
Nationaliteit	Nederlands
Geboortedatum	1870
Geboorteplaats	Tilburg
Overlijdensdatum	1952
Overlijdensplaats	Utrecht

Ingenieur en architect Van Heukelom trad in 1891 in dienst bij de Maatschappij tot Exploitatie van Staatsspoorwegen. Aanvankelijk bouwde hij bruggen, perrons en stationsoverkappingen, dat laatste onder meer voor de stations van Vlissingen, Utrecht en Den Bosch. Daarna bouwde hij de stations van Hengelo (1899-1902), Baarle-Nassau (vanaf 1903) en Roosendaal (1907). Tussen 1909 en 1913 werkte hij aan de lijn Eindhoven-Weert, aan de stations in Eindhoven, Weert, Geldrop, Heeze, Maarheze, Tongelre en Sterksel en aan vier bruggen over de Zuid-Willemsvaart. In 1913 werd Van Heukelom chef van de Dienst van Weg en Werken en tussen 1912 en 1915 bouwde hij het station van Maastricht. In 1921 ontstond zijn bekendste creatie, het Derde Administratiekantoor van de Staatsspoorwegen (‘De Inktpot’) in Utrecht. Daarnaast restaureerde hij kerken en monumentale gebouwen, waaronder de Utrechtse Domtoren (vanaf 1922), de Martinikerk in Groningen (1936-1948) en de Grote Kerk in Breda (1948-1952). Van Heukelom ontving in 1917 een eredoctoraat in de Technische Wetenschappen aan de Technische Hogeschool te Delft.