Brandom, Francis Donald
Geef de oorlog een gezicht!
Kun jij ons helpen met het schrijven van het levensverhaal van deze persoon?
Hoewel het meer dan 80 jaar geleden is dat er een einde kwam aan de Tweede Wereldoorlog blijft het belangrijk de slachtoffers te herdenken. We willen door hun verhaal te vertellen de slachtoffers eren en de herinnering levend houden Alle Tilburgse oorlogsslachtoffers zijn opgenomen in de Wiki Midden-Brabant en we streven er naar van ieder een levensbeschrijving en foto op te nemen.
Helaas hebben we van sommigen maar beperkte of soms helemaal geen informatie. We hebben jouw hulp nodig deze levensverhalen vast te leggen door ontbrekende informatie aan te vullen met verhalen of foto’s. We ontvangen je reactie graag via info@regionaalarchieftilburg.nl o.v.v. Wiki Oorlogsslachtoffers.
Brandom, Francis Donald (geb. Enfield (GB) 29-12-1922, gest. Tilburg 21-07-1944), Flight Sergeant (Wireless Operator/Air Gunner) 622 Sqdn RAF. Zoon van George Donald Brandom (1896-1963) en Francis Lilian Jordan (1895-1939). Hij sneuvelt op 21 juli 1944 bij een vliegtuigcrash in Tilburg. Brandom was ongehuwd.
Inhoud
Achtergrond en jeugd
Francis Donald Brandom wordt geboren op 29 december 1922 in de Engelse plaats Enfield.[1] Hij is de zoon van George Donald Brandom, inspecteur rijtuigen en wagons van de L.N.E.R.(London North Eastern Railway) en Francis Lilian Jordan. Francis heeft nog een oudere broer, Denis George Brandom (1919-2016), en een halfbroer, Alfred William Jordan (1914-2005), geboren uit een eerdere relatie van zijn moeder. Het gezin woont aan 12 Burleigh Road in Enfield. In 1939 overlijdt de moeder van Francis. Vader George hertrouwt in 1943 met Edith Elizabeth Ralph Hodges.
| 622 Squadron in Mildenhall | ||
| ||
| Enkele dagen voor de crash wordt deze foto gemaakt van manschappen van het 622 squadron, gestationeerd in Mildenhall. In de achtergrond is een Lancaster-bommenwerper te zien. Fotograaf onbekend, archief Howard Sandall |
| Het logo van het No. 622 squadron. | ||
| ||
| Het motto Bellamus Noctu. Vertaald: In de nacht voeren we oorlog. Bron: www.raf.mod.uk |
Diensttijd
Op 26 september 1941 meldt Brandom zich in Weston-super-Mare voor zijn militaire dienst bij het Air Crew Reception Centre. Zijn rang wordt Aircraftman 2nd Class, zijn servicenummer is 1585663. Hij volgt verschillende opleidingen en krijgt drie keer een promotie: op 5 mei 1943 wordt hij gepromoveerd naar L.A.C. Leading Aircraftman, op 19 mei 1943 wordt hij Sergeant en op 20 mei 1944 Flight-Sergeant.[2]
622 squadron
Na het voltooien van zijn opleiding komt Brandom vanaf 25 mei 1944 bij het 622 squadron in Mildenhall (in het graafschap Suffolk aan de Engelse oostkust) terecht. Op 30 mei begint voor hem en zijn bemanning het echte gevaarlijke werk; op die dag vliegen ze hun eerste missie over vijandelijk gebied. De kustverdedigingswerken bij Boulogne zijn het doelwit. Op 6 juni 1944, D-Day, draagt ook het 622 squadron zijn steentje bij. In de vroege ochtend vallen ze de stad Lisieux aan, waarbij het landingsgebied afgesneden moet worden, zodat het Duitse leger niet snel versterkingen kan aanvoeren.
Van de in totaal veertien missies boven vijandelijk gebied die door de bemanning worden gevlogen zitten een aantal bijzondere missies, waaronder de aanval aanval op de in aanbouw zijnde V2-lanceerplaats in het Franse Wizernes op 5 juli 1944. Met zware bommen van 1000kg wordt geprobeerd de installatie te vernietigen. En op 18 juli 1944 doet het 622 squadron een aanval bij daglicht op Caen, een bombardement ter inleiding van Operatie Goodwood, het offensief om de Duitsers uit Caen te verdrijven.[3]
Koninklijk bezoek
Op 5 juli 1944 wordt de basis Mildenhall, waar het 622 squadron is gelegerd, bezocht door Koning George VI, Koningin Elizabeth en Prinses Elizabeth. De koninlijke familie bezoekt de vliegbasis om een aantal onderscheidingen aan bemanningsleden uit te reiken én om alle manschappen een hart onder de riem te steken.
Bijzonder is dat dit bezoek is vastgelegd op foto en film. Voor het polygoonjournaal van Pathé en Movietone is een verslag gemaakt. Interessant is, dat tenminste twee bemanningsleden van de LL859 op de foto’s en films te zien zijn.
Op 1:05 in onderstaande film staat de Navigator van de LL859, Flight Sergeant John Joseph Chigwidden, te praten met Koning George VI.
21 juli 1944, Vliegtuigcrash Haansche Hoef
| Het graf van Francis Donald Brandom op de begraafplaats aan de Gilzerbaan. | ||
| ||
| foto: Mark de Weerd |
| De plaquette in de Enfield Grammar School. | ||
| ||
| bron: www.warmemorialsonline.org.uk |
In de nacht van 20 op 21 juli 1944 voeren de geallieerden aanvallen uit op de synthetische olie-installaties van Rheinpreußen in Meerbeck-Homburg en Bottrop-Welheim. De 138 bommenwerpers van het type AVRO-Lancaster, behorende tot de No.3 Group Bomber Command, hadden het voorzien op de installaties in Meerbeck.
Op 20 juli 1944, om 23.10 uur, vertrekt vanaf RAF-basis Mildenhall een bommenwerper met een zevenkoppige bemanning van No. 622 Squadron. Het toestel is een Avro Lancaster Mk I met registratienummer LL859 en call sign GI-Q. Aan boord bevindt zich ook Flight Sergeant Brandom. Op de terugweg wordt het toestel om 01.41 uur beschoten door een Duitse jager[4] Het toestel stort brandend neer in het noordwesten van Tilburg, nabij de grens met Dongen. Alle zeven inzittenden komen om het leven.
De nacht van 20 op 21 juli is één van de drukste nachten geweest voor de Tilburgse Luchtbeschermingsdienst. Tussen 0.39 en 02.30 uur wordt door de Luchtbeschermingsdienst luchtalarm gegeven: ‘Voortdurend overtrekken, op grote hoogte, van vele vijandelijke vliegtuigen, vliegend van west naar oost.’ Er is veel afweergeschut en schijnbaar met succes, want binnen een tijdsbestek van ca. 30 minuten vallen acht geallieerde vliegtuigen naar beneden, die volgens de eerste peilingen alle buiten de gemeentegrens van Tilburg zijn neergestort. Vanuit Dongen komt om 09.30 uur de volgende dag de mededeling dat op Tilburgs gebied zes lichamen gevonden zijn van Engelse piloten en één lichaam (Jack Spencer) op Dongens gebied.[5]
Brandom, John Joseph Chigwidden, Reginald Ivon Lewis, Edward Albert O'Connor, Alan Leslie Smith, Jack Spencer en Frank Charles Montgomery kwamen om bij de crash. Aangezien Spencer op Dongens grondgebied is gevonden, wordt hij in Dongen begraven. De rest van de bemanning is begraven op de Algemene begraafplaats aan de Gilzerbaan te Tilburg. Montgomery is later herbegraven op het Canadian War Cemetery in Bergen op Zoom.
Gebeurtenis
Vliegtuigcrash Haansche Hoef, 21 juli 1944
Graf en plaquette
Francis Donald Brandom is begraven op de Algemene begraafplaats aan de Gilzerbaan te Tilburg, vak B, rij 2, graf 55. Hij wordt ook herdacht op zijn school in Enfield. In de hal van de Enfield Grammar School hangt een plaquette met alle namen van tijdens de oorlog omgekomen scholieren.
Externe links
- Studiegroep Luchtoorlog 1939-1945
- International Bomber Command Centre
- Commonwealth war graves commission
Noten
- ↑ Het CWGC vermeldt hem (foutief) als Francis Donald Brandon
- ↑ Bron: Servicerecord F.D. Brandon, Ministry of Defence U.K.: 08-11-1941 4 I.T.W. (Initial Training Wing), 05-12-1941 A.C.D.W. (Air Crew Disposal Wing), 30-12-1941 R.O.D. unit, 21-01-1942 10 (S) R.C. (Signals Recruiting Center), 15-03-1943 2 R.S. (Radio School),05-05-1943 7 A.G.S. (Air Gunners School), 22-06-1943 1(O) A.F.U. (1 (Observer) Advanced Flying Unit), 25-06-1943 S.P.T.U. (Staff Pilot Training Unit), 18-11-1943 26 O.T.U. (Operational Training Unit), 10-03-1944 31 Base Mildenhall, 24-03-1944, 3 A.C.S. op 31 Base (Aircrew School), 14-05-1944 3 L.F.S. op 31 Base (Lancaster Finishing School), 25-05-1944 622 Squadron.
- ↑ Bronnen: National Archives London. 622 squadron operational record book mei, juni en juli 1944. National Archives London. 622 squadron summary of events mei, juni en juli 1944.
- ↑ Een Messerschmitt van 8./NJG 1 met als thuisbasis Fliegerhorst Twente (Enschede) bestuurd door Oberleutnant D. Schmidt.
- ↑ Bron: G. Kobes, De Tilburgse Koerier,19 oktober 1989.







